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发动机的保养别忽视

如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

一、磨:即磨合,是延长柴油机使用寿命的基础,无论是新的还是大修后的些油机,都必须按规定进行磨合后方能投入正常作业。

二、净:即油净、水净、气净和机车净。柴油是发动机的主燃料,若柴油不净,会使精密偶件磨损,配合间隙增大,滴油、漏油、和供油压力不足,燃烧恶化,功率下降。同样,若机油不净,会使轴颈和轴瓦间产生磨料磨损,间隙变大,油压降低,甚至造成油道堵塞、抱轴烧瓦等严重事故。

若空气含有大量尘土,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损,缩短使用寿命。若冷却水不净,会使冷却系统水垢增加,影响发动机散热,机温升高,润滑条件变差,机件磨损严重。若机车外表不净,有许多污垢,会使机体表面受到腐蚀,影响寿命。

三、检:即要经常检查紧固零件。因柴油机在使用过程,受振动冲击和负荷不均等影响,螺栓、螺母容易松动,特别是连杆、缸盖和飞轮壳等处的连接螺栓。

四、足:即油足、水足、空气足。若柴油和空气供应不及时或中断,会导致启动困难、燃烧不良、冒黑烟、功率下降、机车不能正常运转。若机油供不应求或中断,会使机车润滑不良,机件严重磨损,甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足,会使机温过高,功率下降,降低寿命。

五、调:即柴油机的气门间隙、配气相位、减压间隙、供油提前角和喷油压力等都应及时检查、调整,以保证发动机经常处于良好的技术状态。